KLIKINFOBERITA.COM,- Toyota Yaris TRD Sportivo 2015 masih menjadi primadona di pasar mobil bekas Indonesia pada 2026. Hatchback bertampilan sporty ini menawarkan kombinasi desain ikonik, fitur lengkap, dan biaya kepemilikan yang terjangkau. Namun, sebelum memutuskan membeli, calon pembeli perlu memahami sejumlah hal krusial agar tidak menyesal di kemudian hari.
Generasi ketiga Yaris yang meluncur di Indonesia sejak 2014 membawa perubahan desain signifikan. Varian TRD Sportivo tampil lebih agresif berkat body kit eksklusif, bumper depan sporty, side skirt menonjol, dan spoiler belakang yang memperkuat karakter dinamis. Lampu depan memanjang yang dijuluki “Yaris lele” memang kontroversial, namun justru menjadi ciri khas yang mudah dikenali di jalanan.
Di bagian interior, TRD Sportivo 2015 mengusung tema hitam dengan aksen merah pada jahitan jok dan panel pintu. Dashboard asimetris khas Toyota era itu menempatkan head unit miring menghadap pengemudi, memberikan kesan kokpit yang ergonomis. Material kombinasi plastik keras dan soft-touch masih terasa premium untuk kelasnya.
Tenaga dihasilkan oleh mesin 1NZ-FE berkapasitas 1.496 cc dengan teknologi VVT-i. Mesin empat silinder ini mampu menyemburkan tenaga 107 PS pada 6.000 rpm dan torsi 141 Nm pada 4.200 rpm. Angka tersebut cukup untuk mobilitas harian di perkotaan maupun perjalanan antarkota. Mesin 1NZ-FE terkenal tangguh, namun pada unit berusia 11 tahun, beberapa komponen perlu mendapat perhatian ekstra seperti water pump, timing chain, sensor oksigen, dan throttle body.
Varian TRD dibekali fitur keamanan standar yang memadai untuk masanya, termasuk dual SRS airbag, sabuk pengaman tiga titik di semua posisi, serta sistem pengereman ABS dengan EBD. Fitur kenyamanan seperti audio layar sentuh 6,1 inci dengan Bluetooth, AC otomatis digital, push start button, smart entry, electric power steering, dan rear parking camera menjadi nilai tambah yang sulit ditolak.
Namun, calon pembeli harus waspada terhadap masalah kaki-kaki, terutama rack steer yang kerap bermasalah. Gejala awal berupa bunyi “gluduk” saat melewati polisi tidur atau jalan bergelombang. Jika dibiarkan, setir bisa terasa oblak dan mengganggu presisi pengendalian. Biaya penggantian rack steer bisa mencapai beberapa juta rupiah, sehingga perlu dimasukkan dalam negosiasi harga.
Saat test drive, perhatikan suara mesin saat idle, perpindahan gigi CVT yang harus halus, respons akselerasi, serta kondisi rem dan AC. Pastikan juga semua fungsi elektrikal berjalan normal. Transmisi CVT pada Yaris 2015 umumnya andal selama pemilik sebelumnya rutin mengganti oli transmisi setiap 40.000 km.
Harga pasaran Yaris TRD Sportivo 2015 di 2026 berkisar antara Rp140–175 juta, tergantung kondisi dan kilometer tempuh. Unit dengan kilometer di bawah 80.000 km biasanya dihargai lebih tinggi. Biaya perawatan tahunan untuk penggunaan normal sekitar 15.000–20.000 km tergolong ekonomis dibanding hatchback sekelasnya.
Sebelum transaksi, lakukan inspeksi fisik oleh mekanik independen dan pastikan dokumen STNK serta BPKB asli dengan mengecek langsung di SAMSAT. Bagi yang menginginkan kepastian lebih tinggi, pertimbangkan unit bersertifikat dari dealer terpercaya seperti Auto2000 yang menyediakan garansi pasca-pembelian.
